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在3天前就做足了铺垫、预告“干了件大事”的孙宇晨，在再次被镁光灯聚焦后发微博称，自己是巴菲特价值投资理念的长期信仰者，并邀请区块链行业知名人士一起与巴菲特交流。“贵不贵”“值不值”与“该不该”什么叫“千金一掷”？花3000多万元竞拍巴菲特午餐作了注解。贵吗？贵。值吗？不好意思，“值不值”当事人说了算。对曾一次套现20个亿的孙宇晨来说，这笔钱可能真的不算多。

周三，波罗的海干散货运价指数（BDI)（BDRY）报1546点，较上一日（23日）跌1.97%。BDI是散装原物料的运费指数，可衡量钢材、谷物、煤、矿砂等资源的海运费用。该指数由波罗的海交易所（Baltic Exchange）综合海岬型（Capesize，40%）、巴拿马型（Panamax，30%），及超灵便型（Supramax，30%）船运价指数编制而成。

据凤凰财经报道，1998年以来，史增超在贝宁、尼利日亚、塞内加尔、冈比亚、马里、洛美等国家都建立了分公司。2012年，他还在尼日利亚创建了中非商会，自己担任会长一职。除了是一名成功的商人，史增超还常以爱心人士的形象出现在公众面前。2008年，史增超和妻子谢某出资为浙江省丽水市松阳县赤寿乡中心小学修建教学楼，后该校更名为“超宁希望小学”。在共青团浙江省丽水市委员会官网上，至今仍可找到2008年11月15日史增超前往赤寿乡超宁希望小学走“亲家”，看望慰问师生，并捐赠2000余册课外读物的新闻通稿，一时任团市委副书记也陪同走访。

责任编辑：陶然本报记者曹卫新见习记者李亚男兰雪庆滴滴顺风车业务暂停之后，网约车市场“一超多强”的局面并未改变。面对这样一个万亿元市场，源源不断的“新玩家”以及新玩法涌入，并在潜移默化地改变着行业发展模式。记者注意到，国内共享出行服务平台上市企业永安行在今年5月份对外宣布公司已取得网约车经营许可证，正式加入网约车平台大军。“网约车是时下的市场热点，市场规模这么大必然会催生很多参与者。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪告诉记者，未来，私家车也可能会被网约车取代，未来如果有无人驾驶，也很可能应用到这上面。

程漱玉：没有人帮他，因为国际上有一个超导理论是得过奖的，别人干吗要跟着你来干，你的风险这么大。记者：什么叫风险大？程漱玉：科研理论的工作，如果你跟错了人，你做出来可能是不会得到什么承认的时候，你不是风险吗。他很务实，我用我的所有知识把你所要求的事儿，我都必须完成得漂漂亮亮，没有丝毫遗憾，这是他的务实。所以如果要像他这样做，可能有很多大家可以出现。

　　中国经济增长在“质”不在“量”　　不可否认，中国经济近期的增速放缓，既有周期性因素，也有结构性原因。一方面，我国劳动力价格水平不断提高、长期累积的基础设施建设项目和房地产行业投资回报率逐渐下降；另一方面，我国尚未完全形成具有强大购买力的中产阶级，外贸出口、投资拉动和消费驱动这三个在过去三四十年一直拉动中国经济发展的火车头都出现了不同程度的“熄火”。如何看待我国经济增长速度的放缓，应是中国经济发展现阶段需要解决的核心问题。笔者认为，中国经济的风险，虽然在短期看来是增长速度的放缓与经济增长模式转型的艰难，但从长远来看，核心问题仍然是需要不断提升全社会的劳动生产率水平。