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回顾近三年8月底的结转库存分别为122万吨、171万吨、251万吨，取近三年平均值，大致需要留有180万吨的结转库存。在300万吨和180万吨的库存中，我们选择较小的180万来算，就是去年8月底的结转库存里我们最多可以使用71万吨（251-180=71），进口量就按预测数据176万吨，这样可使用的结转库存+进口量总计为247万吨，对比本年度的产需缺口286万吨还是少了39万吨，若要稳定市场供给，今年很大概率还是要有抛储动作。

另一个风险是，今年下半年将有可能出现金融和经济周期性下滑的风险。金融和经济周期性下滑的确定性是在的，但是同时风险在上升。“美国从去年经济增长2.9%，今年第一季度走得很高，第二季度现在下滑，第三季度会继续下滑，今年增长速度也就是回到2.3%、2.4%左右。这就是为什么美联储一会儿加息，一会儿减息，犹豫不决给市场造成很大波动的一个重要原因。”朱民解释。

此后，艾伦致力于打造一款适用于“Space Ship One”的运载火箭，但是投入大笔资金进行多年研发之后，依然没有什么成果。于是，他放弃了自主研发火箭，而是转向研制巨型飞机，作为火箭发射的平台。2011年，艾伦作为投资人成立了“平流层发射系统”公司，在研发运载火箭飞机的同时，还和马斯克的Space X公司进行合作洽谈，计划将猎鹰9号运载火箭送入太空，但是两家公司最终谈崩了。

那么今天风云君就来扒一下，华谊嘉信为何出现巨亏，实控人刘老板又有哪些神奇操作。一、财务大洗澡再现2010年-2016年间公司营业收入从5.6亿增至34.5亿，复合增长率高达35.4%；净利润从0.3亿增至1.3亿，复合增长率达27.68%，俨然一副欣欣向荣，即将成为“大白马”的标准姿势。

此次意见要求，城区常住人口500万以上的超大特大城市推进基本公共服务均等化，常住人口享有与户籍人口同等的教育、就业创业、社会保险、医疗卫生、住房保障等基本公共服务。“可以看到，更加惠民接地气的政策在逐渐落地，但北上广深等超大城市户籍制度能否变化、如何变化还要在政策落实到地方后，根据各大城市的具体情况和特点进行针对性的政策制定。”贺丹说。

责任编辑：牛鹏飞英国就业法庭2016年曾裁定，既然Uber司机詹姆斯·法拉（James Farrar）和亚森·阿斯拉姆（Yaseen Aslam）为Uber工作，就意味着他们是Uber的员工，应该享有最低工资、休假工资和其他一些员工权利。去年11月，Uber向英国就业上诉法庭提起诉讼，但以失败告终。后来，Uber又试图直接向英国最高法院提起上诉，但被驳回。最高法院认为，Uber必须先向英国第二高等法院“上诉法院”提起上诉。