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他认为，政府关门的负面影响将逐渐显现，问题的关键是，在对美国经济造成实质性损害前，市场会在何时做出何种反应。这似乎在暗示股市受到的影响将无法估量。虽然LPL Financial Research周四发布的数据显示，政府关门对美国股市的影响有限，但市场对它产生的担忧却丝毫未减。该报告进一步称：“重要的是要认识到，目前政府关门已经持续了前所未有的时间，而且看不到结束的迹象。”

赵占领认为，“炒鞋”还有一大风险就是让不少没有风险把控能力的年轻人进入球鞋交易市场，如果最终因为不理性投资出现资金链断裂甚至负债等问题，那么将会引发一系列的社会问题。年轻人容易盲目冲动，而这点也正是推动“炒鞋热”的一大原因。严厉打击哄抬鞋价

一位资深医药分析师则指出，维亚生物目前主要聚焦临床前阶段，是药物发现的环节，边际弹性很大，项目只要看起来有希望，就可以退出了。他认为，这个业务的天花板比较低，扩容的范围比较有限。而在维亚生物看来，EFS模式的风险可以尽可能规避。“公司管理层拥有系统化及科学化评估该等研发项目各自成功率的专业知识，并透过分散投资将孵化投资企业的相关风险减至最低。”上述相关人士进一步表示。

燃油附加费是航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。2000年，中国开始对国际和国内航线征收燃油附加费，费用约占机票全价的10%-25%。据了解，2018年6月5日，时隔3年，航空公司恢复征收国内航线燃油附加费。而在不到一年时间内，国内航线燃油附加费先是经历了“三连涨”，后又在2018年12月5日迎来首次下调，降为每位旅客收取10元或30元（800公里以下航线/800公里以上航线）。

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长江商报记者注意到，除了上述董监高之外，上周公司持股5%以上股东广州诚信创业投资有限公司（以下简称“广州诚信”）也披露了减持计划。3月29日晚间，超讯通信公告称，广州诚信拟在未来六个月内通过集中竞价方式或大宗交易方式合计减持不超过323万股，占公司总股本比例为2.88%。