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业内人士指出，对上市公司要约收购，一般要高于市场交易价格，且要约前需缴纳相应的保证金。因此，其中存在套利机会。不过，今年以来二级市场不断下调，要约收购的处境变得有些微妙。直指控制权部分要约收购的主体是上市公司控股股东，巩固控制权意图明显。以云南城投为例，公司10月12日晚间公告称，收到公司控股股东云南省城市建设投资集团有限公司（简称“省城投集团”）的《告知函》，其拟以5.2元/股的价格，要约收购5%的公司股份。
责任编辑：马秋菊 SF186参考消息网12月23日报道 外媒称，美国股市21日收盘大幅下跌，盘中交投震荡，纳斯达克指数收盘确认进入熊市区间，因担心经济增长放缓，促使投资者逃离科技和通讯服务等价格偏高的个股。投资者正抛售美国股票和债券，而中国却正目睹新资金的涌入。
责任编辑：潘翘楚美东时间10月3日11：54（北京时间10月3日23：54），道指跌50.99点，或0.20%，报26027.63点；标普500指数涨1.29点，或0.04%，报2888.90点；纳指涨19.95点，或0.26%，报7805.19点。
招股书显示，旷视的收入由2016年的6780万元增至2017年的3.13亿元，再增至2018年的14.27亿元。2019年上半年，旷视科技营收9.49亿元。2016年、2017年及2018年，旷视科技分别亏损3.428亿元、7.59亿元及33.51亿元。2019上半年，旷视科技亏损52亿元。
基本业务方面，中骏集团2018年上半年拿地金额为315.3亿元，高于主流房企数据均值。2018年上半年中骏集团拿地面积为607.2万㎡，大幅加大拿地力度，而2017年全年拿地也仅为737万㎡。中骏集团半年销售金额为242.8亿元，销售面积为202万㎡，上半年销售面积大幅上涨，2017年全年中骏集团销售面积为200.8万㎡。
同时，机场商家还具有竞争不大、淘汰率不高的特点。机场所处位置一般较为偏僻，周遭往往没有综合商业区，商家一旦抢占先机，即使服务质量不好、价格昂贵，公众也没有太多选择的余地。为了解决机场高物价问题，2018年1月，国家民航局出台《关于进一步提升民航服务质量的指导意见》，明确“要推动机场餐饮‘同城同质同价’，发挥机场服务质量评估作用，创新机场特许经营管理模式，杜绝候机楼餐饮服务乱收费。”
